大陸出現「新臺流」?海基會:尚難斷定


大陸出現「新臺流」?海基會:尚難斷定
学生会长不会气馁

海基會董事長李大維,與秘書長邱垂正(左)。(本報資料照)

海基會今日指出,近期輿論關心是否有「新臺流」的問題?從海基會協處個案來看尚難斷定有年輕化趨勢,案件大宗仍屬年齡較長、患病、生活無法自理的國人。近幾年有許多到大陸尋求發展機會的年輕人,有部分創業或就業狀況不順利,但仍選擇留在中國大陸等待其他的機會,沒有年老貧病無法自理生活的情況,這些人就不是需要介入協助的滯陸國人。

海基會副秘書長蔡孟君今日於背景說明會稱,滯陸國人並非都需要或願意接受協助,多半是健康出現問題,生活難以自理,纔會向外界求援,或因被通報爲社會問題而獲介入協處。

海基會說明,受理協處滯陸國人案件原則依其問題與訴求,只要經研判屬合理、必要,即提供相關協助。案件來源多半由各地臺商協會通報,並經過實地訪查確認。

至於協處滯陸國人案件態樣分爲急難救助、協助返鄉、收容安置及返臺治療,以及因故身亡協助善後事宜。臺協秉持「救急不救窮」原則,若經臺商協會覈實當事人確有返臺意願,在協處時食宿等實際需求,海基會將洽請臺商協會給予妥適安排。

協處滯陸國人案件數逐年上升,在疫情趨緩後,2022年案件數呈現明顯增加,而今年截至7月的案件數爲60件,已達上年度72%,致今年度陸委會補助海基會辦理「協處臺商人身安全與經貿糾紛」計劃預算一百萬元於上半年提前用罄,海基會已透過內部預算流用,自其他計劃科目項下流入,暫可滿足本年度協處案件所需,必要時亦將使用自籌款項支應。

蔡孟君說,協助滯陸國人案件主要費用其實多是臺商協會協助處理,海基會則會視狀況補貼臺協費用。據瞭解,又以補貼機票及住宿費用爲大宗。

机车自小客碰撞女骑士重伤昏迷 距3姊弟事故点不到3公里

高市首办城市气候峰会 「减碳量超越北市整年排放」